2018年10月26-27日，西努光學(xué)攜奧林巴斯*新款工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡參加**屆中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛設(shè)備運(yùn)維研討會(huì)。此次研討會(huì)無(wú)錫召開(kāi)，由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)、無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司、江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦。會(huì)議以“實(shí)現(xiàn)城軌車(chē)輛設(shè)備運(yùn)維規(guī)范化、**化、智能化”為主題。  **屆會(huì)議延續(xù)首屆會(huì)議的精華和**，受到地鐵公司高度關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)并取得顯著成效，討論內(nèi)容不僅務(wù)實(shí)更具前沿。

工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它可以把人們的視距延長(zhǎng)，并且能任意改變視線方向，準(zhǔn)確地觀察物體內(nèi)表面的真實(shí)狀況，這是其他檢測(cè)儀器無(wú)法取代的。例如，在航空的應(yīng)用中,可以將工業(yè)窺鏡伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接觀察運(yùn)行后內(nèi)部的真實(shí)狀況或設(shè)備零部件內(nèi)部表面狀況；對(duì)比較隱蔽或狹窄部位的表面狀況進(jìn)行有效的檢測(cè)，而無(wú)需將設(shè)備或部件分解做破壞性檢查。其方法既簡(jiǎn)便又可靠，非常直觀有效。無(wú)論是在航空航天領(lǐng)域還是電子工業(yè)以及其他制造.維修行業(yè)，使用內(nèi)窺鏡作NDT檢測(cè)均獲得很好效果，解決了很多疑難問(wèn)題，確保了整套設(shè)備正常運(yùn)行,避免了一些事故的發(fā)生。

奧林巴斯*新款I(lǐng)PLEX GX/GT工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡，其具備高性能成像能力，亮度比此前型號(hào)高出30％，并具備獨(dú)有的圖像處理功能以及更快的幀率。另外除可見(jiàn)光外，還可切換為黑光（UV）和紅外光（IR），在各種檢測(cè)應(yīng)用中均可大顯身手。該視頻內(nèi)窺鏡握持舒適，其全電動(dòng)導(dǎo)向控制和整機(jī)采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的重量平衡設(shè)計(jì)。另外新增的觸摸屏功能還能夠用于插入管末端探頭導(dǎo)向控制的功能。在移動(dòng)范圍受到限制的生產(chǎn)線上，可利用觸摸屏進(jìn)行直接的檢測(cè)操作，無(wú)需握持控制手柄。配備無(wú)線適配器的情況下還可進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻流傳輸，允許在*多兩臺(tái)顯示設(shè)備上同時(shí)查看檢測(cè)進(jìn)度視頻。